ロマロ new Type-R 2017 「クラフト・モデル」FW / UT のご紹介!!
今回は、ロマロより登場しました 新ヘッドデザイン「クラフト・モデル」Type-R をご紹介させていただきます。
Type-Rは、シリーズの中でも 難し過ぎず、やさし過ぎない! さらに、「飛び」「心地よさ」と高初速・インパクト効率を高めて飛距離を伸ばすタイプとなります。
ご紹介させて頂くのは、3年ぶりに進化した 安心の フィッティング「クラフト・モデル」システム Type-R 2017 となります。
先ず、上写真のフィッティング用デモヘッドで、ウエイト3種(1g / 3g / 5g)をお試し頂きます。
アキュベクター弾道測定器で ボールの捕まり・スピン量・上がり具合・個々のスイングに合わせて 振り易さを調整し、長さや バランス・ロフト角度 そして、装着ウエイトなどを決定します!!
製品用ヘッド+フィッティングで決定したウエイトにて、最終調整を施し 正規Rayバッチを装着して完成となります。個々に合わせて ヘッド重量・重心位置や、シャフトに合わせてバランスなどを設定できるので 振り易さを追求できます!!!
Ray Type-R 2017 UT の数値詳細となります。(サンプルクラブ UT21°)
高くコントロールされた、強い飛び。が魅力です!! チタンカップフェースで 中央は厚く、周辺を徐々に肉厚変化させることで、打点のバラつきに非常に強く 高い許容性を持っています。
ソール前方に施した「広く、深いM字溝(Mフォースポケット)」とカップチタンフェースにより、ボディも撓む構造で 非常にやさしく+常に安定した飛距離を生み出します。
シャフトは、グラファイトデザイン HY65(S)を装着しました。
数値:長さ / 40in 1gウエイト装着 / C9 348g 3gウエイト装着 / D0 350g 5gウエイト装着 / D1 352g 275cpm
続きまして、Ray Type-R 2017 FW です。(サンプルクラブ TS 5+W 16.5°)
最大効率を求めた、最速の飛び。 FWも UT同様に、チタンカップフェース+肉厚可変硬化構造、Mフォースポケットで 打点のバラつきに強く、ロマロらしい 美しい顔 そして、打感・打球音が魅力です。
フェース全体の高初速エリアを大きく拡大したことで、インパクト効率が大変良く 適正スピン量と高打出し角&ソールが滑るようなやさしさと飛距離、ほど良い捕まり感を味わうことが出来ます!!!
シャフトは、グラファイトデザイン TP 6(S)を装着しました。
数値:長さ / 42.5in 1gウエイト装着 / D1 328g 271cpm 3gウエイト装着 / D2 330g 5gウエイト装着/ D3 332g
この機会に是非、new Type-R Iron も含め 進化した ロマロ最新作を ご試打&ご覧いただけますと幸いです。
尚、「クラフト・モデル」ドライバーは 7月下旬から8月頃の発売予定となります。
宜しくお願いいたします。
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