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BALDO 911D + バシレウスα ドライバー数値詳細!!

2014年12月19日(金)3:36 午後

BALDO  PROTOTYPE 911D(440cc)ヘッドに、トライファス(純国産)バシレウスα(アルファ) を装着しました!!

 

911ブログー1

 

驚きは初速の速さです!! 弾き系(80t超高弾性)のシャフトではありますが、挙動は控えめで扱いやすく非常に振り易いです。

 

軽く振っても、強振しても安定したシャープなしなりを程よく感じ、瞬時に飛んで行きます。

 

911の最高の打感と相まって最高の仕上がりとなりました!! 絶妙な重心位置からなる自然なヘッドターンで、球を包み込み

 

なかなか球が落ちて来ません。 非常に、飛びます!!!!

 

911ブログー2

 

 

バルド打感が生み出す、イメージをなぞる快感弾道 + 飛距離を追求した、80t超高弾性フルレングスシャフト

 

 

ヘッド、シャフト共に高級感があり、贅沢な組み合わせですが是非、お試し頂きたい1本となりました。

 

3箇所の可変式ウェイト搭載でより繊細にチューニングができる上、BALDOらしい構えやすい良い顔をしています。

 

 

911ブログー3

 

 

Type-911D  ロフト角/10.8(指定) ライ角/59.0   重心距離/36.0mm シャフト/バシレウスα-60 (S) 長さ/45.25in

 

バランス/D2.5(ウェイト調整可能)  総重量/319g(調整可能) 振動数/264cpm  ST特殊加工+スパイン微調整にて。

 

 

クラブ完成品定価¥147,480- →価格¥123,360-(ヘッドカバー付属/税込み)にて!

 

 

 

ロフト角や長さ、フェースアングル、組み上げバランス等・・ご指定が可能となります。 お気軽に、お申し付け下さいませ。

 

 

 

 

シャフトに仕事をさせつつ、しっかりスイングし振り切りたい方。最長飛距離を目指している方にお試し頂けると幸いです。

 

911の美しい顔/最高の打感と共にお届けさせていただきます!!お任せ下さい!!!!

 

 

 

次回は、911D と、911S のヘッド比較をご報告させていただきます。

 

 

 

 

宜しくお願いいたします。

 

 

 

 



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